中央经济工作会议提出，要树立大农业观、大食物观，农林牧渔并举，构建多元化食物供给体系。以机械化、自动化、智能化装备技术为支撑的深远海养殖，是耕海牧渔、建设“蓝色粮仓”的重要途径，对优化水产养殖空间布局、促进海洋渔业转型升级、确保国家粮食安全等具有重要意义。
近年来，在国家一系列政策支持下，我国深远海养殖进入加速发展期，养殖规模不断扩大。中国渔业统计年鉴显示，远洋渔业总产值由2012年的132.1亿元增加到2022年的244.2亿元，10年间增加了112.1亿元。全国已建成重力式网箱2万余口，能在20米水深的海域养殖；桁架类网箱40个，广东“德海1号”桁架类网箱已经过17级台风的考验；养殖工船4艘，山东“国信1号”养殖工船可游弋养殖，首创“船载舱养”养殖技术。
虽然深远海养殖发展取得了不小成绩，但仍有短板、弱项。我国深远海养殖产业发展起步晚，“养—捕—加”一体化、“海—岛—陆”相联动的全产业链模式还未形成。科技水平和创新能力还不足，深远海养殖技术和设施装备研发尚处于起步阶段，大型、超大型远洋渔船数量少。深远海养殖的大数据技术体系还未建立，精准化、智能化程度亟待提升，渔业船联网和智能渔船发展缓慢。推进深远海养殖高质量发展，需要在政策支持、技术支撑、发展模式等方面持续发力，实现速度、质量、效益的提升。
建立完善政策体系，强化政策保障。鼓励地方政府因地制宜制定发展规划和工作方案，形成支持深远海养殖发展的政策套餐。统筹优化部门职能，成立专门机构保障深远海养殖发展。加大育种、疫病防控、装备建造、产业链培育等方面的投入，设立支持深远海养殖的专项补贴和资金，开发出更多适合深远海养殖特点的金融产品。发挥示范引领作用，支持发展基础较好的地区探索建立国家级深远海养殖示范区。面对向深海大洋“索要”食物资源过程中的国际竞争，要加强用海权益等方面的政策研究。
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